Categoría el REFINO PETRÓLEO

EL PAPEL DEL REFINO DE PETRÓLEO EN LA TRANSICIÓN ENERGÉTICA Y EL POR QUÉ DEL INTERÉS DE LAS PETROLERAS EN EL HIDRÓGENO

Puesta de sol en una refinería de petróleo

No podía dejar que acabase este 2021 sin cumplir con mi “compromiso” con MyTips de publicar al menos un post al mes. Para esta última publicación del año he dejado temporalmente el tema eléctrico que venía siendo habitual, para hablar sobre el refino de petróleo, la petroquímica y combinarlo con el hidrógeno, un vector energético en el que se han depositado muchas esperanzas para reducir nuestra dependencia de los hidrocarburos y para almacenar el exceso de energía eléctrica renovable y poder utilizarlo en momentos en los que esta producción sea más reducida, en lo que se conoce como tecnologías power to gas.

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¿CUÁL PUEDE SER EL FUTURO DE LA INDUSTRIA PETROLERA?

Skyline de una refinería de petróleo

De vez en cuando conviene levantar la cabeza de nuestro día a día e intentar ver qué pasa a nuestro alrededor o algo más adelante. Es algo de lo que me di cuenta hace tiempo, pero que cada vez es más importante, por eso me gusta ojear algunos informes de futuro como este que comparto hoy aquí. Se trata del Global Downstream Outlook to 2035 elaborado por la consultora McKinsey

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TENDENCIAS EMERGENTES EN 2021 Y CÓMO AFECTAN A LA INDUSTRIA DEL OIL & GAS

Llevaba ya algún tiempo con la idea de dedicar algunas publicaciones a explicar un poco el negocio del Oil & Gas, cuando leí el artículo “Las 10 Tecnologías Emergentes 2021” en la revista MIT Technology Review y me llegó la “inspiración” para esbozar mentalmente este artículo que espero que os resulte interesante.

Personalmente yo lo habría titulado más bien “Tendencias Emergentes en 2021” (como he hecho en el título de este post) ya que no sólo habla de Tecnologías, pero dejando ese comentario a un lado, desarrollaré tres tendencias que creo que afectarán -o ya están/estaban afectando- al negocio de las empresas de Oil & Gas.

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AVIONES MÁS VERDES, LA AVIACIÓN DEL ¿FUTURO?

Quizás no lo sabíais, pero cuando salen de fábrica los aviones son de color verde debido a una capa de protección anticorrosiva que se aplica sobre el fuselaje, aunque luego en su gran mayoría se pintan de blanco.

Pero este artículo no tratará la pintura de los aviones, sino sobre cómo reducir el impacto medioambiental del transporte aéreo.

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LA IMO 2020 Y EL NEGOCIO DEL REFINO DE PETRÓLEO

La idea de escribir este artículo nace a partir de la publicación de este post en LinkedIn en el que compartía la noticia de los planes de ENDESA para construir una “gasinera” para buques en el término municipal de Los Barrios, en el Campo de Gibraltar. 

Recorte de la noticia publicada en CincoDías, la sección de Economía del periódico El País

Este espero que sea también el primero de varios artículos en los que intentaré dar a conocer algo más el negocio del petróleo.

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